Путин в Австрии

ПУТИН ХОЧЕТ ПРОВЕСТИ ТРАНССИБИРСКУЮ МАГИСТРАЛЬ ДО ВЕНЫ

Строительство ширококолейной Транссибирской магистрали до Средней и Западной Европы была одной из основных тем переговоров Владимира Путина и канцлера Австрии Альфреда Гузенбауэра.

Об этом проинформировало агентство Интерфакс, ссылаясь на источники Российской делегации. Российские средства массовой информации не приводят подробностей.

Путин в прошедшем месяце настойчиво порекомендовал премьер-министру России Михаилу Фрадкову совместно с руководством РЖД вникнуть в ход строительства ж.д.колеи 1520 мм до Европы.

Глава компании РЖД Владимир Якунин доложил , что проект строительства такой колеи уже согласован с канцлером Гузенбауэром.
Такая колея станет продолжением широкой колеи на территории Словакии ,где она проложена до Кошиц , что находятся в 89 км от границы с Украиной. Теперь планируем довести ее до Братиславы , а уж затем до Вены.

Российская сторона не скрывает, что этот проект является прямой конкуренцией польской стороне продвижения широкой колеи к терминалам в Славкове , по которому в настоящее время идут все контейнеры из Азии в Европу. До Славкова, расположенного в 397 км от границы с Украиной проложена польская широкая колея с времен Советского Союза.

Возможно , писал недавно Коммерсант , стоимость прокладки колеи через Словакию будет выше, однако риск политический значительно ниже. Все переговоры со Словакией уже закончены.

Россия хочет также построить крупные перевалочные терминалы движения товаров с Дальнего Востока в Европу в Загонах, расположенных на границе Венгрии и Украины.

Это предложение господин В.Путин изложил во время визита в Будапешт.

Проект продолжения Транссибирской магистрали в Европу также стал предметом обсуждения Второго международного Форума в Сочи под заголовком «Стратегическое партнерство 1520», где собрались17 независимых государств.(СНГ) а также Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии и Монголии.

Перевод статьи из Польской газеты «Газета выборча» за 24 мая 2007 г.

Перевод Леопольда Карабач.

Комментарий сайта: переговорная активность В.Путина относительно транспортных потоков - включая сюда и трубопроводный транспорт - вызывает по крайней мере недоумение, смешанное с восхищением: "И как он везде поспевает!". Особый интерес - во всех смыслах - вызвало соглашение с Ашхабадом и Астаной о прикаспийском газопроводе. Активность на западном направлении тоже оказывается значительной, как следует из приведенной статьи. Означает ли это нормальные шаги государства по развитию торговых связей или, может, речь идет о новом имперском проекте - "транзитной империи"?

Выскажите ваше мнение на форуме